现在很多地方都有用到起重机的地方，例如码头、工厂等行业，帮助人们解决了很多问题，但是使用起重机也需要对起重机有一定的了解，例如起重机制动器这个问题，近期都有很多人咨询，在此辽宁起重机的***人员针对这个问题***为大家讲解下。

    起重机制动器经常出现的问题主要有以下四点：

    1、制动力矩逐渐减小，这是由于制动带磨损，主弹簧逐渐放松或制动架各铰点的孔或轴磨损过大等原因造成的，如果制动带磨损到原厚度的一半时就更换。销轴的磨损量超过原直径的5%，椭圆度超过1㎜时要更换，孔的磨损量超过原孔径5%时，可用铰刀扩孔，并重新配制相应的销轴用。如果孔磨损很大，可用扩孔后加套或焊糕点后再加工孔的办法修复。

    2、制动器突然失灵，这可能是由于制动带磨损严重或脱掉，长行程制动器的铁心搁在支架或车架上，有时连接电磁铁和牵引杆的连接板上的小轴窜出，使一片连接板倒转下来支在车架上，有的是液压推杆压在壳体上，也有弹簧失效或制动架损坏等原因，致使制动带抱不住制动轮而引起的，除更换和修复损坏的零件外，应调整制动器。

    3、制动器温度过高，制动带冒烟，这主要是由于安装调整得不好而引起的。

    4、制动器打不开常因各铰点卡死不能转动，主弹簧的作用力太大，液压推杆或液压电磁铁油缸中缺油或空气没有放尽，线圈或整流元件烧毁，线路出了故障，电压过低等，找出原因后，应及时修复。制动架的各铰点应用稀油每周浇注一次，使其减少磨损并能灵活转动。

    看完以上总结后有没有对起重机制动器有一定的了解了呢，如果还有疑问或者有关起重机的问题都可随时来电咨询！辽宁起重机欢迎您的到来！